Amate Audio N218WP

Артикул: 43034

Amate Audio

Пассивная низкочастотная акустическая система, 2х18" динамика, сопротивление 4 Ом, мощность 4800 Вт, частотный диапазон: 30Гц-140кГц, макс. звуковое давление: 139 дБ, вес: 96,8 кг.

Комплектация:
Amate Audio N218WP

Под заказ

254 770

Руб.

В корзину

Купить в один клик

Отзывы отсутствуют

Написать отзыв

Отправляя заявку, вы соглашаетесь с условиями
с политики конфиденциальности

Производитель: Amate Audio
Категория: Акустические системы
Компоненты: 2x18x низкочастотный динамик (3x звуковая катушка)
Угол раскрытия: Всенаправленный
Вес: 96,8 кг
SPL: 102 дБ
Габариты: 1046 x 740 x 780 мм
Материал: Многослойная березовая фанера с высоко устойчивым черным покрытием Polyurea®
Решетка: Стальная черная акустическая решетка, 2 мм
Разъемы: 1x Speakon NL4MPR input
Номинальный импеданс: 4 Ом
Номинальная мощность: 2400 Вт
Максимальный SPL: 139 дБ постоянный, 142 дБ пиковый
Частотый диапазон -10 дБ: 30 Гц — 140 Гц (с внешним DSP)
Частота кроссовера: 80 Гц / 90 Гц / 100 Гц / 110 Гц
Коэффициент направленности: 1
Индекс направленности: 0 дБ

Пассивная низкочастотная акустическая система Amate Audio N218WP
Пассивный сабвуфер серии NITID мощностью 4800 Вт подходит для самых требовательных запросов.
Компоненты
Пассивный сабвуфер состоит из двух 12-ти дюймовых динамиков с 3-х дюймовыми звуковыми катушками.
Звукоусиление и управление
Мощность, выдаваемая в процессе воспроизведения музыки 4800 Вт.
Панель задних разъемов располагается наклонно, что помогает предотвратить попадание дождя или влаги.
Входной Speakon NL4MPR®.
Рекомендуемые предустановки доступны для управления через DSP206, DSP608 и TPD.
Кардиоидные предустановки доступны для управления через DSP206, DSP608.
Дизайн и аксессуары
Удобно регулируемые эргономичные ручки.
2-х мм черная решетка динамика способствует оптимальному звучанию.
Корпус кабинета из многослойной березовой фанеры с покрытием Polyurea®, — максимальная надежность и прочность при транспортировке и установке в самых разных условиях.
Пластинчатое гнездо M10 на верхней стороне корпуса для полного соединения корпусов.